 |
Установка гидравлических дисковых тормозов |
Техничка |
 |
 |
Время работы: Полчаса
. Стоимость: Придется потратить около 100 рублей на
хомуты и фиксатор резьбы (ну и, естественно, приплюсуй сюда стоимость
дисковых тормозов, если ты их еще не купил)
. Инструменты: Кусачки для гидролиний, хомуты, шестигранник на 5 мм, фиксатор резьбы (типа Loctite)
. Советы механика: -До того как ты начал вешать на
раму другое оборудование, займись прокладкой задней гидролинии. Помни:
ветки любят попадать в любые петли. На двухподвесной раме проверь при
полном сжатии задней подвески, чтобы не было выпирающих изгибов. -Если
ты не уверен, что поставишь тормоза как надо (их правильная установка
необходима для твоей же безопасности), то отправляйся в ближайший
веломагазин. Будем надеяться, за несколько взмахов гаечным ключом с
тебя там не запросят втридорога. Когда будут ставить тормоза, смотри в
оба и запоминай, чтобы в следующий раз ты смог все сделать сам. |
 |
|
Стритовая школа: Урок 1 |
Техника катания |
|
|
 Катаем стрит. Первая часть. Люди начали катать стрит на горных велосипедах с тех пор, как он
появился, – в конце восьмидесятых. Отчасти стрит возник из-за желания
кататься в плохую погоду, когда трассы мокрые и грязные, отчасти
причиной стала отменная приспособленность горного велосипеда к катанию
по улице. Большие колеса хорошо преодолевают ступеньки, бортики и
плохие дороги. Мощные низкие рамы способны выдержать любые нагрузки. Стрит
предоставляет необъятное количество препятствий и тем. Многие из
навыков, полученных здесь, можно вполне применять в дерте. А спустя
годы стрит стал полноценным стилем горного велосипеда, появились
специально разработанные продукты, свои прорайдеры, соревнования.
|
|
