 |
Для
выбирающих б/у железо предлагается сводные таблицы железяк, бывших у в
использовании Романа Никитина (N-roman) или тех, о которых он составил
вполне ясное
представление.
В таблицах мало современного железа, поэтому они будет
полезны, в основном, выбирающим б/у компоненты.
Пока в N-review только рамы и вилки, в дальнейшем информация будет дополняться, следите за обновлениями.
|
Оценка
*
|
Краткий отзыв
|
|
"-"
|
Затрудняюсь оценить объективно данный компонент
|
|
1
|
Полное барахло, даже и не приценивайтесь
|
|
2
|
Фигня, но если достанется даром – то можно как-то
юзать
|
|
3
|
Много нареканий, но в целом можно пользоваться
|
|
4
|
Добротный продукт. Не идеал, но хорошо
|
|
5
|
Отличный девайс, рекомендую!
|
Предлагаем вашему вниманию обзор вилок (часть 3)!
|
Тормоза
|
Назна
чение
|
Комментарий
|
*
|
Краткий отзыв
|
|
ARMOR
disc
|
XC/AM/FR
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 160/160, 203/203
|
3
|
У них все хорошо, кроме веса – тормоза
чудовищно тяжелые. По сути – клон старых Hayes, выпускается несколькими
фирмами, в т. ч. и под маркой Diatech Anchor. Надежные, неприхотливые,
модуляция средняя. По мере износа колодок ручки проваливаются все глубже.
Сложно найти колодки. Модель с 8-дюймовыми роторами приобретает повадки
вкл/выкл.
|
|
Avid
BB-5
|
XC/AM
|
Дисковая
механика, роторы 185/160
|
4
|
Очень хорошие дисковые механические
тормоза.
Вполне неплохая мощность,
отменная модуляция, но – только при чистых тросах. Удобно ставятся и
регулируются.
|
|
Avid
BB-7
|
XC/AM
|
Дисковая
механика, роторы 185/160
|
5
|
Просто лучшая дисковая механика. Никаких
недостатков, одни преимущества. Рекомендую.
|
|
Avid
Juicy 5
|
XC/AM/FR
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 160/160
|
-
|
Так и не удалось потестить их более-менее
вдумчиво, поэтому оценку не ставлю. По первым ощущениям (катал и на абсолютно
новых, и на притертых тормозах) у тормозов очень большая мощность, но
торможение жесткое, резкое. Несмотря на довольно мягкую ручку. Притираются
недолго, но пока не притрутся – тормозят в 1/3 своих способностей.
Прокачиваются только с использованием специнструмента. Великолепно
устанавливаются.
|
|
Avid
Juicy 7
|
XC/AM/FR
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 185/185
|
4
|
Вынужден поставить 4, так как налицо
родовые болезни Авидов – мягкая и неудобная (для меня) ручка, очень жесткое,
с скрежетом торможение. Зато устанавливаются шикарно и дури просто море!
Очень мощные тормоза. Регулировка свободного хода ручки тоже полезная штука для
заточки тормозов "под себя". Увы, 185-мм роторы на вилке Marzocchi
Marathon SL 2006 постоянно скрябали за колодки, даже при идеально
выставленном калипере.
|
|
Avid
SD-7
|
XC
|
Ви-брейки
|
5
|
Супертормоза. Главное – выкинуть штатные
колодки и поставить всепогодки Baradine. Исполнение, модуляция, мощность –
все отличное. Категорически не любят грязных тросов – модуляция пропадает
моментально.
|
|
Formula
ORO K18
|
XC/AM
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 185/160
|
4
|
Все то же самое, что и в ORO K24, но без
регулировки свободного хода ручки.
|
|
Formula
ORO K24
|
XC/AM
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 185/160
|
4
|
В целом отменные тормоза: хорошая
модуляция, удобная ручка с регулировкой холостого хода, небольшой вес,
чудовищная мощность, но есть и минусы: крайне малый грязевой просвет, очень
капризная оплетка гидролинии, необходимость прокачки с помощью
специнструмента, податливый в боковом направлении адаптер.
|
|
Hayes
HFX-9 HD
|
XC/AM/FR
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 160/160
|
3
|
Работают нормально, и даже тормозят весьма
неплохо. Но мощности все же не хватает, да и модуляция не очень – вкл/выкл.
Ручка довольно ватная, к тому же, имеет склонность люфтить и вылетать из
запрессовки. Гидролинии жесткие и легко ломаются. Прокачивается при наличии
прокачных штуцеров.
|
|
Hayes
MAG
|
XC
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 160/160
|
4
|
Те же "девятки", но с
человеческой ручкой – не течет, не болтается, надежная. Достаточно
"жесткое" торможение, требует аккуратности в дозировании усилия.
|
|
Hayes
So1e
|
XC
|
Однопоршневая
гидравлика, роторы 160/160
|
2
|
Бюджетные недотормоза на основе ручек от
HFX-9. В целом те же "девятки", но очень мало мощности, зато есть
гемор по настройке неподвижной колодки. Кстати, процедура не самая легкая,
опорный болт под шестигранник очень тугой.
|
|
Hope
Mini 2003
|
XC
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 160/160
|
5
|
"Еще те самые" хопы, без
приставки Mono. Сравнивать их с современными тормозами не буду, а на то время
это был мега хай-энд. Модуляция просто волшебная, выглядят здорово, мощности
достаточно, вес невелик. Произведение искусства!
|
|
Hope
Mono M4
|
AM/FR
|
Четырехпоршневая
гидравлика, роторы 185/160
|
4
|
Хорошая мощность, удобнейшая ручка,
великолепный внешний вид, небольшой вес. Но от 4-поршневой гидры я ждал
большей мощности и лучшей модуляции. По последнему пункту положение исправили
только армированные гидролинии Goodrich.
|
|
Shimano
Deore BR-M510
|
XC
|
Ви-брейки
|
4
|
Нормальные тормоза, только слишком жесткие
штатные колодки и довольно мягкая ручка, придающая приводы ватности. Хорошие
тросики (стояли тоже шимановские).
|
|
Shimano
Deore BR-M525
|
XC
|
Двухпоршневая
гидравлика, роторы 160/160
|
4
|
Хорошие, но тяжелые тормоза. Мощность
достаточная для кросс-кантри, склонности к дикому ору нет, модуляция хорошая.
Практически никогда не скрябают ротором о колодки – несомненный плюс.
|
|
Shimano
XTR BR-M950
|
XC
|
Ви-брейки
с параллельным подводом колодок
|
5
|
По мощности такие же как SD-7, но касание
колодок несколько четче, плюс колодки изнашиваются более равномерно.
Недостатки – только громоздкость и грязеулавливание, но на работу не
сказывается. А вот на некоторых рамах может быть такое: чтобы снять заднее
колесо придется приспустить камеру.
|
|
Tektro
IO
|
XC
|
Дисковая
механика, роторы 160/160
|
3
|
Ставлю 3 авансом – посмотрим, как покажут
себя более новые Iox. А эта модель не понравилась сложностью в настройке,
ватными ручками (модуляции почти нет) и маленькой мощностью. Притираются
очень долго, но все равно тормозить так и не начинают. Только останавливают
велосипед.
|
Как было
отмечено,
материал
N-review
будет дополняться, следите за обновлениями. Желающие
внести свою лепту в обзоры могут связаться с автором или дорогой редакцией.
|
 |