Velomania.ru

Rambler's Top100

События
Веломероприятия
Покатушки
Велопоходы
Шоссейные гонки
Велосипеды
Ремонт велосипеда
Выставка велосипедов
Техника катания
Безопасность и здоровье
Велорынок
Выбор велосипеда
Новинки веломагазинов
Рейтинг веломагазинов
Украли велосипед!
Форум
Обсуждение новостей
Клубная жизнь
Велосемейники
ВелоФото и ВелоВидео
Популярные статьи
» Открыта регистрация на Author Grand Prix Мичуринский Ве ...
» SHAMBHALA OPEN CUP 2012
» summerKAT 2012 -2 этап: Попович вернулся!
» 4X Festina Night Race Szczawno-Zdrój
» Лесная братва открывает сезон гонок
» Достойнейший Павел Алехин в семье Мерида!
» Премьера Strength in Numbers
» Зачем мне участвовать в соревнованиях? Что я там забыл?
» Уникальное путешествие по Южной Америке на велосипедах ...
» Кубок России по форкроссу 2012

Категории
Главная
Новости рынка
Велострасти НоркоРомана
Мероприятия
Анонсы мероприятий (ряд дисциплин мтб)
Спорт
Velomania.ru AWARDS 2007
Отчеты о поездках
Спорт и стиль
АРЭМ
Новости регионов
Мировые новости
Новости веломагазинов
Результаты гонок
Другие спортивные мероприятия
Техника катания
Техничка
SummerKat
Новости с/к КАНТ
Who is who
summerKAT
Red Bull Events
Культурная жизнь
Олимпиада 2008 (Пекин)
Секреты путешествий
Олимпиада - 2014 (Сочи)
Дорогая редакция!
Анонсы гонок (DH, DHM, miniDHi)
Анонсы гонок (Dual и 4Х)
Анонсы гонок (XC, XCO, XCM)
Анонсы гонок (Slope style)
Аносы гонок (bmx)
Анонсы гонок (FreeRide)
Секреты Путешествий
VELOMANIA.RU AWARDS 2008
proEXTREME
AWARDS 2008 - анонсы
Обсуждение правил и рейтингов
Календарь гонок 2009
ОТКРЫТЫЙ РЕЙТИНГ
Календарь
«    February 2008    »
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
 

Опрос на сайте

Гравитационных дисциплин маунтинбайка
Классических дисциплин маунтинбайка
Велотрековых дисциплин
Велошоссе
Fixed Gear


Архив новостей
May 2012 (39)
April 2012 (67)
March 2012 (46)
February 2012 (36)
January 2012 (31)
December 2011 (41)
November 2011 (35)
October 2011 (60)
September 2011 (68)
August 2011 (50)
July 2011 (52)
June 2011 (60)
May 2011 (83)
April 2011 (52)
March 2011 (67)
February 2011 (47)
January 2011 (90)
December 2010 (35)
November 2010 (30)
October 2010 (43)
September 2010 (53)
August 2010 (43)
July 2010 (52)
June 2010 (54)
May 2010 (64)
April 2010 (45)
March 2010 (54)
February 2010 (25)
January 2010 (40)
December 2009 (48)
November 2009 (29)
October 2009 (55)
September 2009 (46)
August 2009 (52)
July 2009 (50)
June 2009 (52)
May 2009 (55)
April 2009 (34)
March 2009 (48)
February 2009 (48)
January 2009 (33)
December 2008 (38)
November 2008 (36)
October 2008 (51)
September 2008 (54)
August 2008 (33)
July 2008 (59)
June 2008 (44)
May 2008 (76)
April 2008 (45)
March 2008 (55)
February 2008 (39)
January 2008 (26)
December 2007 (15)
November 2007 (36)
October 2007 (38)
September 2007 (35)
August 2007 (14)
July 2007 (29)
June 2007 (51)
May 2007 (39)
April 2007 (59)
March 2007 (30)
February 2007 (23)
January 2007 (33)
December 2006 (32)
November 2006 (31)
October 2006 (41)
September 2006 (26)
August 2006 (19)
July 2006 (16)
June 2006 (6)
May 2006 (2)
April 2006 (6)
March 2006 (1)
February 2006 (2)
January 2006 (5)
December 2005 (1)
November 2005 (4)
October 2005 (1)
September 2005 (3)
August 2005 (1)
July 2005 (4)
June 2005 (1)
May 2005 (1)
April 2005 (4)
February 2005 (3)
January 2005 (2)
December 2004 (1)
September 2004 (3)
April 2004 (3)
December 2003 (1)
October 2003 (2)
July 2003 (2)
June 2003 (4)
May 2003 (1)
March 2003 (2)
February 2003 (3)
January 2003 (2)
December 2002 (2)
November 2002 (2)
October 2002 (3)
September 2002 (3)
July 2002 (4)
June 2002 (2)
May 2002 (10)
April 2002 (7)
March 2002 (4)
February 2002 (1)
January 2002 (2)
November 2001 (1)
October 2001 (1)
August 2001 (7)
July 2001 (3)
June 2001 (2)
April 2001 (6)
September 2000 (1)
August 2000 (1)
March 2000 (2)
March 1999 (1)

N-roman REVIEW для выбирающих б/у компоненты (тормоза) Велострасти НоркоРомана
Для выбирающих б/у железо предлагается сводные таблицы железяк, бывших у в использовании Романа Никитина (N-roman) или тех, о которых он составил вполне ясное представление.
В таблицах мало современного железа, поэтому они будет полезны, в основном, выбирающим б/у компоненты.
Пока в N-review только рамы и вилки, в дальнейшем информация будет дополняться, следите за обновлениями.

Оценка

*

Краткий отзыв

"-"

Затрудняюсь оценить объективно данный компонент

1

Полное барахло, даже и не приценивайтесь

2

Фигня, но если достанется даром – то можно как-то юзать

3

Много нареканий, но в целом можно пользоваться

4

Добротный продукт. Не идеал, но хорошо

5

Отличный девайс, рекомендую!



Предлагаем вашему вниманию обзор вилок (часть 3)!

Тормоза

Назна   чение

Комментарий

*

Краткий отзыв

ARMOR disc

XC/AM/FR

Двухпоршневая гидравлика, роторы 160/160, 203/203

3

У них все хорошо, кроме веса – тормоза чудовищно тяжелые. По сути – клон старых Hayes, выпускается несколькими фирмами, в т. ч. и под маркой Diatech Anchor. Надежные, неприхотливые, модуляция средняя. По мере износа колодок ручки проваливаются все глубже. Сложно найти колодки. Модель с 8-дюймовыми роторами приобретает повадки вкл/выкл.

Avid BB-5

XC/AM

Дисковая механика, роторы 185/160

4

Очень хорошие дисковые механические тормоза.   Вполне неплохая мощность, отменная модуляция, но – только при чистых тросах. Удобно ставятся и регулируются.

Avid BB-7

XC/AM

Дисковая механика, роторы 185/160

5

Просто лучшая дисковая механика. Никаких недостатков, одни преимущества. Рекомендую.

Avid Juicy 5

XC/AM/FR

Двухпоршневая гидравлика, роторы 160/160

-

Так и не удалось потестить их более-менее вдумчиво, поэтому оценку не ставлю. По первым ощущениям (катал и на абсолютно новых, и на притертых тормозах) у тормозов очень большая мощность, но торможение жесткое, резкое. Несмотря на довольно мягкую ручку. Притираются недолго, но пока не притрутся – тормозят в 1/3 своих способностей. Прокачиваются только с использованием специнструмента. Великолепно устанавливаются.

Avid Juicy 7

XC/AM/FR

Двухпоршневая гидравлика, роторы 185/185

4

Вынужден поставить 4, так как налицо родовые болезни Авидов – мягкая и неудобная (для меня) ручка, очень жесткое, с скрежетом торможение. Зато устанавливаются шикарно и дури просто море! Очень мощные тормоза. Регулировка свободного хода ручки тоже полезная штука для заточки тормозов "под себя". Увы, 185-мм роторы на вилке Marzocchi Marathon SL 2006 постоянно скрябали за колодки, даже при идеально выставленном калипере.

Avid SD-7

XC

Ви-брейки

5

Супертормоза. Главное – выкинуть штатные колодки и поставить всепогодки Baradine. Исполнение, модуляция, мощность – все отличное. Категорически не любят грязных тросов – модуляция пропадает моментально.

Formula ORO K18

XC/AM

Двухпоршневая гидравлика, роторы 185/160

4

Все то же самое, что и в ORO K24, но без регулировки свободного хода ручки.

Formula ORO K24

XC/AM

Двухпоршневая гидравлика, роторы 185/160

4

В целом отменные тормоза: хорошая модуляция, удобная ручка с регулировкой холостого хода, небольшой вес, чудовищная мощность, но есть и минусы: крайне малый грязевой просвет, очень капризная оплетка гидролинии, необходимость прокачки с помощью специнструмента, податливый в боковом направлении адаптер.

Hayes HFX-9 HD

XC/AM/FR

Двухпоршневая гидравлика, роторы 160/160

3

Работают нормально, и даже тормозят весьма неплохо. Но мощности все же не хватает, да и модуляция не очень – вкл/выкл. Ручка довольно ватная, к тому же, имеет склонность люфтить и вылетать из запрессовки. Гидролинии жесткие и легко ломаются. Прокачивается при наличии прокачных штуцеров.

Hayes MAG

XC

Двухпоршневая гидравлика, роторы 160/160

4

Те же "девятки", но с человеческой ручкой – не течет, не болтается, надежная. Достаточно "жесткое" торможение, требует аккуратности в дозировании усилия.

Hayes So1e

XC

Однопоршневая гидравлика, роторы 160/160

2

Бюджетные недотормоза на основе ручек от HFX-9. В целом те же "девятки", но очень мало мощности, зато есть гемор по настройке неподвижной колодки. Кстати, процедура не самая легкая, опорный болт под шестигранник очень тугой.

Hope Mini 2003

XC

Двухпоршневая гидравлика, роторы 160/160

5

"Еще те самые" хопы, без приставки Mono. Сравнивать их с современными тормозами не буду, а на то время это был мега хай-энд. Модуляция просто волшебная, выглядят здорово, мощности достаточно, вес невелик. Произведение искусства!

Hope Mono M4

AM/FR

Четырехпоршневая гидравлика, роторы 185/160

4

Хорошая мощность, удобнейшая ручка, великолепный внешний вид, небольшой вес. Но от 4-поршневой гидры я ждал большей мощности и лучшей модуляции. По последнему пункту положение исправили только армированные гидролинии Goodrich.

Shimano Deore BR-M510

XC

Ви-брейки

4

Нормальные тормоза, только слишком жесткие штатные колодки и довольно мягкая ручка, придающая приводы ватности. Хорошие тросики (стояли тоже шимановские).

Shimano Deore BR-M525

XC

Двухпоршневая гидравлика, роторы 160/160

4

Хорошие, но тяжелые тормоза. Мощность достаточная для кросс-кантри, склонности к дикому ору нет, модуляция хорошая. Практически никогда не скрябают ротором о колодки – несомненный плюс.

Shimano XTR BR-M950

XC

Ви-брейки с параллельным подводом колодок

5

По мощности такие же как SD-7, но касание колодок несколько четче, плюс колодки изнашиваются более равномерно. Недостатки – только громоздкость и грязеулавливание, но на работу не сказывается. А вот на некоторых рамах может быть такое: чтобы снять заднее колесо придется приспустить камеру.

Tektro IO

XC

Дисковая механика, роторы 160/160

3

Ставлю 3 авансом – посмотрим, как покажут себя более новые Iox. А эта модель не понравилась сложностью в настройке, ватными ручками (модуляции почти нет) и маленькой мощностью. Притираются очень долго, но все равно тормозить так и не начинают. Только останавливают велосипед.


Как было отмечено, материал N-review будет дополняться, следите за обновлениями. Желающие внести свою лепту в обзоры могут связаться с автором или дорогой редакцией.


 
#1 написал: melkart (20/02/2008 07:46)
Я что-то не понимаю но помоему это тормоза... smile
#2 написал: Zheka007 (20/02/2008 08:56)
да...вилки в теме очень далеко,даже нету!!..хотя инфо о тормазах тоже будет полезна
#3 написал: G-F (20/02/2008 09:37)
Раз уж до вилок далеко, то очень хотелось бы увидеть хоть какую-нибудь информацию о тормозах Avid Juicy.
#4 написал: сыновья (20/02/2008 18:32)
Гы, у мамы температура))))))
Все здесь
http://www.velomania.ru/velostrasti_norkoromana/
#5 написал: Клубника (20/02/2008 21:57)
melkart, да, это тормоза, а что?))
#6 написал: МV (21/02/2008 18:20)
Hope Mono Mini M4 - нет таких, поправьте
#7 написал: melkart (21/02/2008 18:42)
Клубника, цинично... wink
#8 написал: Клубника (21/02/2008 21:58)
melkart, отнюдь
#9 написал: mariO (21/02/2008 23:34)

а яичко целое!))))))))))))))))))))))))))))))))5+

Add comments
Include security image CAPCHA.



Новые gmc. Только тут: фото автомобили gmc, дилер gmc . Не пожалеешь.
Главная страница | Добавить новость | Новое на сайте Copyright © 2006. VELOMANIA.RU All Rights Reserved
© 2000-2012 Velomania.ru - ВСЕ О ГОРНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на klubnika@velomania.ru
  Экстремальный портал VVV.RU Rambler's Top100