Леш, побереги силы для гонок.
И никогда не говори в таком тоне (типа куда им до нас) про то, о чем ты понятие имеешь лишь по видюшкам хренового качества, фотографиям и редким, коротким рассказам очевидцев.
А то неокрепшие умы могут подумать, что ты за бугром хоть по одной трассе ездил.=)

Я ездил по двум. На обоих трассах я проебывал по 45 секунд лидеру, и явно не потому, что "для нас ихние трассы слабоваты".

Надо иметь минимальное уважеие к спорту. И спортсменам, которые привозят любому нашему райдеру по пол минуты с коротенькой трассы.

Я имел в виду, что в США проводят кубки по одной и той же трассе для всех категорий (профи, спорт, любители).
А у нас только одна категория - элита, в которой сплошные физкультурники и туристы , потому что народу совсем мало.

Обсолютно солидарен с Алексеем, действительно людей катающихся в России очень мало, не то, что за границей, да и не все в России могут позволить выбираться в горы. Вот и получается , что уровень конкурентно способных гонщиков неособо высок, равняться фактически ненаково, но и строить непроезжабельные трассы тоже не выход. Моё мнение совпадает с Ковалевским - трасса должна быть проезжабельна для всех, при этом интересна как для  нашей элиты , так и для любителей. Возможно благотворно на уровень может повлиять - создание байк парков (пусть даже в тойже магнитке) где трассы будут сохраняться и ,что бы за ними вели уход, также были гостиницы которые бы придумалиакие нибудь условия для байкеров (помещение для  хранения, трансферы отвокзалов и т.д) 

Лично я хочу больше 4х трасс, но очень бы хотел покатать бы и дх, так как я на тяжолых больших велосипедах кататься не умею хорошо, мне бы ,что-то полегче , но интересное и по времени что бы минутки 2 катиться)))
 Классно бы было привести Ореховский 4х в порядок и там соревы провести )))

знаю-знаю я избалованный ребёнок!

нужна школа дх. где обучают азам. трассы нужны ПОСТОЯННЫЕ открые для тренеровки!!! а не каждый раз новые. (в мото каждый раз новые трассы? )) )

нужны трассы грамотные! чтобы новички не бились. трассы должны быть не далеко от москвы. чтобы можно было без машины добраться, а транспортом наземным - метро, электрички.

Нужна поддержка гос-ва. чтобы гонщикам можно было ездить в чегет с какими-то скидками. чтобы не 30 000 уходило а хотябы 3 000-8 000.

нужно серьёзно отношение к этому спорту.

Всё зависит от людей, отношение к этому спорту как к забаве у властей по одной только причине - бегом занимается в стране 3млн человек и есть секции в школах,институтах и т.д. А в Дх, 4х, слаломе ,фр, дж - 1 тыща да и в тихом непроглядном лесу где некого не видно ... Пока соревнования не будут собирать склоны неменьше ореховских , пока будетучаствовать какойто десяток гонщиков-спорт развиваться не будет. И что тут говорить, выходит замкнутый круг - трасс не будет пока не будет уровня катания и людей, а круто катающихся людей не будет без трасс.  Для пропоганды этого спорта можно строить сингл треки (как в троицке ) и проводить дворовые соревнования...  Начинать нужно с малого.