Velomania.ru

Rambler's Top100

События
Веломероприятия
Покатушки
Велопоходы
Шоссейные гонки
Велосипеды
Ремонт велосипеда
Выставка велосипедов
Техника катания
Безопасность и здоровье
Велорынок
Выбор велосипеда
Новинки веломагазинов
Рейтинг веломагазинов
Украли велосипед!
Форум
Обсуждение новостей
Клубная жизнь
Велосемейники
ВелоФото и ВелоВидео
Популярные статьи
» Открыта регистрация на Author Grand Prix Мичуринский Ве ...
» SHAMBHALA OPEN CUP 2012
» 4X Festina Night Race Szczawno-Zdrój
» summerKAT 2012 -2 этап: Попович вернулся!
» Достойнейший Павел Алехин в семье Мерида!
» Кубок России по форкроссу 2012
» Уникальное путешествие по Южной Америке на велосипедах ...
» Премьера Strength in Numbers
» Зачем мне участвовать в соревнованиях? Что я там забыл?
» Шоссеры не тормозят, они притормаживают

Категории
Главная
Новости рынка
Велострасти НоркоРомана
Мероприятия
Анонсы мероприятий (ряд дисциплин мтб)
Спорт
Velomania.ru AWARDS 2007
Отчеты о поездках
Спорт и стиль
АРЭМ
Новости регионов
Мировые новости
Новости веломагазинов
Результаты гонок
Другие спортивные мероприятия
Техника катания
Техничка
SummerKat
Новости с/к КАНТ
Who is who
summerKAT
Red Bull Events
Культурная жизнь
Олимпиада 2008 (Пекин)
Секреты путешествий
Олимпиада - 2014 (Сочи)
Дорогая редакция!
Анонсы гонок (DH, DHM, miniDHi)
Анонсы гонок (Dual и 4Х)
Анонсы гонок (XC, XCO, XCM)
Анонсы гонок (Slope style)
Аносы гонок (bmx)
Анонсы гонок (FreeRide)
Секреты Путешествий
VELOMANIA.RU AWARDS 2008
proEXTREME
AWARDS 2008 - анонсы
Обсуждение правил и рейтингов
Календарь гонок 2009
ОТКРЫТЫЙ РЕЙТИНГ
Календарь
«    March 2010    »
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Опрос на сайте

Гравитационных дисциплин маунтинбайка
Классических дисциплин маунтинбайка
Велотрековых дисциплин
Велошоссе
Fixed Gear


Архив новостей
May 2012 (42)
April 2012 (67)
March 2012 (46)
February 2012 (36)
January 2012 (31)
December 2011 (41)
November 2011 (35)
October 2011 (60)
September 2011 (68)
August 2011 (50)
July 2011 (52)
June 2011 (60)
May 2011 (83)
April 2011 (52)
March 2011 (67)
February 2011 (47)
January 2011 (90)
December 2010 (35)
November 2010 (30)
October 2010 (43)
September 2010 (53)
August 2010 (43)
July 2010 (52)
June 2010 (54)
May 2010 (64)
April 2010 (45)
March 2010 (54)
February 2010 (25)
January 2010 (40)
December 2009 (48)
November 2009 (29)
October 2009 (55)
September 2009 (46)
August 2009 (52)
July 2009 (50)
June 2009 (52)
May 2009 (55)
April 2009 (34)
March 2009 (48)
February 2009 (48)
January 2009 (33)
December 2008 (38)
November 2008 (36)
October 2008 (51)
September 2008 (54)
August 2008 (33)
July 2008 (59)
June 2008 (44)
May 2008 (76)
April 2008 (45)
March 2008 (55)
February 2008 (39)
January 2008 (26)
December 2007 (15)
November 2007 (36)
October 2007 (38)
September 2007 (35)
August 2007 (14)
July 2007 (29)
June 2007 (51)
May 2007 (39)
April 2007 (59)
March 2007 (30)
February 2007 (23)
January 2007 (33)
December 2006 (32)
November 2006 (31)
October 2006 (41)
September 2006 (26)
August 2006 (19)
July 2006 (16)
June 2006 (6)
May 2006 (2)
April 2006 (6)
March 2006 (1)
February 2006 (2)
January 2006 (5)
December 2005 (1)
November 2005 (4)
October 2005 (1)
September 2005 (3)
August 2005 (1)
July 2005 (4)
June 2005 (1)
May 2005 (1)
April 2005 (4)
February 2005 (3)
January 2005 (2)
December 2004 (1)
September 2004 (3)
April 2004 (3)
December 2003 (1)
October 2003 (2)
July 2003 (2)
June 2003 (4)
May 2003 (1)
March 2003 (2)
February 2003 (3)
January 2003 (2)
December 2002 (2)
November 2002 (2)
October 2002 (3)
September 2002 (3)
July 2002 (4)
June 2002 (2)
May 2002 (10)
April 2002 (7)
March 2002 (4)
February 2002 (1)
January 2002 (2)
November 2001 (1)
October 2001 (1)
August 2001 (7)
July 2001 (3)
June 2001 (2)
April 2001 (6)
September 2000 (1)
August 2000 (1)
March 2000 (2)
March 1999 (1)

ВелоМордовия: 4х на ВМХ Анонсы гонок (Dual и 4Х)
6-7 марта впервые в САРАНСКЕ пройдут соревнования в дисциплине 4х на одном из лучших крытых треков Европы. Это будут первые соревнования в истории города по байкеркроссу. Трек был открыт совсем недавно и уже ждет гонщиков. Длина трассы с учетом всех виражей и горок составляет 360 метров. Покрытие состоит из специальной беспыльной смеси - теннисита. Приглашаются все, кто неравнодушен к «4х кроссу»!
ВелоМордовия: 4х на ВМХ

Подробная информация и фото трассы.
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=169185
http://rm.saransk.ru/article_822.html
http://www.izvmor.ru/article_7099.html
Дата проведения: 6-7 марта 2010г.
Участие в соревнованиях – 300р!

Предварительная регистрация ( http://sites.google.com/site/velomor13/sorevnovania ) будет проходить в период с 10 февраля по 5 марта. Окончательная регистрация в день проведения соревнований.
Адрес комплекса: http://www.delovoy-saransk.ru/centr-...-kompleks.html

План проведения мероприятий:
6 марта
9:00-20:00- тренировочные заезды
7 марта
09:30 – 11:30 – Регистрация участников, просмотр трасс, тренировочные заезды .
12:00 – Старт первых участников соревнований на первой трассе.
15:30 – Награждение победителей и призеров.

ПОЛОЖЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

1. Цели и задачи
1.1. Выявление сильнейших гонщиков
1.2. Повышение спортивного мастерства гонщиков
1.3. Пропаганда здорового образа жизни
1.4. Привлечение внимания молодёжи к активным видам отдыха, как форме проведения досуга в городе Саранск.
1.5. Популяризация Саранска как центра велоспорта BMX.

2. Руководство и проведение соревнований
2.1. Руководство подготовкой и проведением соревнований осуществляется государственным учреждением СДЮСШОР по велоспорту ВМХ.
2.2. Финансирование соревнований осуществляется за счет стартовых взносов, спонсоров.
2.3. Расходы по прибытию к месту соревнований, размещению и питанию участников несут сами участники.
2.4. Стартовый взнос для участников составляет 300 рублей.
2.5. Стартовый взнос включает в себя:
2.5.1. право участия в гонках (тренировочные заезды в день проведения соревнований, квалификационные и финальные заезды).
2.5.2. получение стартового номера участника
2.6. Стартовый взнос предназначен для погашения расходов, связанных с организацией соревнований.
Все расходы по командированию участников к месту проведения соревнований и обратно несут сами участники (или командирующие организации). Организационные расходы по непосредственному проведению соревнований берут на себя организаторы.
2.7. Непосредственное судейство соревнований возлагается на Организаторов гонки.

3. Участники соревнований, сроки и место проведения
3.1. В соревнованиях участвуют все желающие, Участники, не достигшие 14-лет, могут быть допущены к соревнованиям в сопровождении родителей или ответственных, имеющих рукописную доверенность от родителей с указанием паспортных данных и телефонов для связи.
3.2. Соревнования проводятся в соответствии с правилами UCI.
3.3. Гонка проводится в категориях:1. «14+» юноши. 2. «18+» элита . 3. «женщины».
3.4. Соревнования проводятся 7 февраля 2010 года. Начало официальной тренировки в 9:30.
3.5. Соревнования проводятся на треке крытого комплекса ВМХ.

4. Порядок регистрации
4.1.Регистрация проводится непосредственно на месте.
4.2. При регистрации на месте гонщик предоставляет ответственному секретарю гонки:
• заполненную анкету с подписью об ответственности
• стартовый взнос
• обязательное страхование участника (оплата на месте).

5. Оборудование и экипировка.
5.1. На соревнования допускаются участники получившие стартовый номер.
5.2. Гонщик обязан быть одет в шлем типа “фулл-фейс” на горном велосипеде (диаметр колес только 26 дюймов, наличие амортизационной вилки и заднего тормоза) с исправным оборудованием.
5.2. Оборудование проверяется судьей на старте. Неисправные тормоза, отсутствия каких-либо обязательных элементов могут послужить отказом в допуске к старту.
5.3. Организаторы настоятельно рекомендуют использовать дополнительные элементы защиты (защита колена, голени, локтя, спины, груди).
5.4. Во время проведения соревнований на треке будет присутствовать бригада скорой медицинской помощи.

6. Получение номеров и порядок стартов.
6.1. Порядок получения стартовых номеров для квалификационных заездов гонщиков произвольный (7 марта, 9:30-11:30).
6.2. Квалификация включает в себя один заезд на время. Гонщики в произвольном порядке, в количестве 4-х человек становятся на стартовые ворота. Сначала стартуют женщины, затем юноши и элита.
6.3. Время каждого гонщика замеряется судьями на финише.
6.4. По итогам квалификационного заезда в специальном порядке формируются четверки гонщиков в соответствии с турнирной сеткой в 1/8 или 1/16 финала.
6.5. В случае нечетного количества гонщиков, в квалификации отбираются первые 64, 32, или 16 участников, исходя из общего количества.
6.6. Гонщиков в заездах распределяет главный судья соревнований на основании время прохождения трассы. В заезде стартуют 4 гонщика. По итогам заезда выбывают гонщики, занявшие 3 и 4 места. А 1 и 2 проходят в следующий круг.

Пример стартового протокола (категория «18+») приведен в конце темы:

-Решение спорных вопросов:
1. в случае одинакового количества суммы очков - повторный заезд.
2. в случае спорного финиша – фотофиниш каждого заезда.

7. Правила прохождения трассы, условия дисквалификации в дисциплине «4х кросс»
7.1. Квалификационные заезды проходят в тот же день, что и финальный заезд.
7.2. Спортсменам не разрешается пересекать границы трассы. Если по какой-либо причине участник преднамеренно или непреднамеренно покинул трассу, для дальнейшего участия в соревновании он должен вернуться в то же самое место, где он покинул трассу.
7.3. Участник может поменять свой велосипед или получить техническую помощь только между заездами.
7.4. Для старта используются падающие стартовые ворота согласно стандарту UCI (фальстарт совершен быть не может).
7.5. Спортсменам запрещается использовать ругательства и оскорбления, позволять себе неспортивное поведение, неуважительно относится к зрителям, судьям и организаторам соревнований, а также игнорировать правила соревнований. Участники, не соблюдающие вышеуказанные требования – дисквалифицируются. Организаторы оставляют за собой право снять участника с соревнований, если его физическое состояние вызывает серьезные опасения и может нанести ущерб его здоровью.

8. Общие правила:
8.1. Неспортивное поведение во время соревнований, выраженное в явном неуважении к участникам, судьям, организаторам и зрителям соревнований, является основанием для дисквалификации.
8.2. Запрещается выходить на старт в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, с травмами, могущими повлиять на безопасность прохождения дистанции.
8.3. Участник, замеченный в употреблении алкогольных напитков перед стартом, дисквалифицируется, стартовый взнос при этом не возвращается.
8.4. Дисквалификация участников производится по решению Главного судьи соревнований. Апелляции подаются в устной форме на имя главного судьи соревнований не позднее 15 мин. после возникновения инцидента соревнований.
8.5. Незнание регламента не принимается в качестве оправдания.

9. Награждения
9.1. По итогам гонки призеры каждой категории награждаются грамотами и медалями .

10. Проживание и питание.
1. Комнаты в самом комплексе бмх: В комнате стоят кровати примерно на 25 человек. Все условия для хорошего сна: душ, туалет, телевизор.
Стоимость: 450р. Проживание сутки
200р. З-х разовое питание в с/к Мордовия
2. Комнаты в спортивном комплексе Мордовия. Там тоже комната сразу на несколько человек. Так же кровати, душ, туалет. Но условия там немного хуже, там окон нет. Но поспать можно.
Стоимость: 450р. Проживание сутки
200р. З-х разовое питание в с/к Мордовия
3. Гостиница «Визит», идти 3 минуты от комплекса бмх.
2-х местные номера- 2000р. 3-х местные номера -2800р. (можно вчетвером туда устроиться, там диван еще есть).

Примечания:
Оргкомитет оставляет за собой право изменить программу проведения соревнований в случае возникновения непредвиденных, форс-мажорных обстоятельств.

Данное положение является официальным вызовом на соревнования.


Подробности: по телефону
89033258323 (Михаил)
89176960916 (Дмитрий)
или по ICQ 45439757восемь, 26701454восемь !

Как добраться:
Саранск находится в 600км от Москвы! Возможные варианты как. Добраться: можно на машине поехав по трассе в сторону Саранска! Так же можно добраться на поезде практически со всех близ лежащих городов. РЖД вам в помощь. http://rzd.ru/



 
#1 написал: amsterdam (02/03/2010 19:46)
Не понятно. 4х на ВМХ это 4х на ВМХ байках или на  ВМХ трассе?

PS
Порядок старта на квалификационной гонке происходит в соответствии со стартовым протоколом, составленным на основании рейтинга по 4х 2009 года ( http://twentysix.ru/nacionalnyjj-rejjting-po-slalomu) - ПОЛНЕЙШИЙ БРЕД. ПОЧЕМУ НЕ УЧИТЫВАЮТСЯ ПРОШЕДШИЕ В ЭТОМ ГОДУ ГОНКИ И РЕЗУЛЬТАТЫ?
ДОПУСКАЮ, ЧТО МЕСТНЫЕ ОРГИ НЕ В КУРСЕ, ЧТО ЕСТЬ РЕЙТИНГ, ПОКАЗЫВАЮЩИЙ ТЕКУЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ГОНЩИКА , А НЕ ПРОШЛОГОДНЕЕ И НЕ ПО ИТОГАМ ДВУХ ГОНОК.
ЧРЕЗВЫЧАЙНО УДОБНО ЗНАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ. ПОДУМАЙТЕ. ПРЕДЛАГАЮ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТЕКУЩИЙ ОТКРЫТЫЙ РЕЙТИНГ ДЛЯ РАССТАНОВКИ В КВАЛИФЕ.

Простой пример: В УКРАИНЕ НЕ МОГЛИ РАССТАВИТЬ ГОНЩИКОВ ПРАВИЛЬНО все по той же ПОЧТИ причине. Надеюсь, что организаторы учтут это.

#2 написал: Полежайкин (02/03/2010 22:21)
Там уклон какой? Или крутить надо?
#3 написал: Михаил Морозов (02/03/2010 23:01)
крутить не обязательно! проходится накатом оч просто. Можно даже пройти быстрее,чем крутя педали! Если конечно правильно все вкатывать.
#4 написал: Клубника (03/03/2010 02:25)
Изменения в Положении :

6. Получение номеров и порядок стартов.

6.1. Порядок получения стартовых номеров для квалификационных заездов гонщиков произвольный (7 марта, 9:30-11:30).
6.2. Квалификация включает в себя один заезд на время. Гонщики в произвольном порядке, в количестве 4-х человек становятся на стартовые ворота. Сначала стартуют женщины, затем юноши и элита.
6.3. Каждый гонщик отмеряется по времени судьями.
6.4. По итогам квалификационного заезда в специальном порядке формируются четверки гонщиков в соответствии с турнирной сеткой в 1/8 или 1/16 финала.
6.5. В случае нечетного количества гонщиков, в квалификации отбираются первые 64, 32, или 16 участников, исходя из общего количества.
6.6. Гонщиков в заездах распределяет главный судья соревнований на основании времяпрохождения трассы. В заезде стартуют 4 гонщика. По итогам заезда выбывают гонщики, занявшие 3 и 4 места. А 1 и 2 проходят в следующий круг.
#5 написал: Алексей Ковалевский (03/03/2010 16:13)

Необычная квалификация. МТБшники привыкли квалификацию в 4х по одному на время ездить. 
И еще, надо подумать, что делать, если будет 24-26 или 12-13 человек в категории. 
В Магнитке на чемпионате из-за этого был сыр-бор.

#6 написал: amsterdam (03/03/2010 16:25)
Алексей Ковалевский, кстате да.
#7 написал: Михаил Морозов (03/03/2010 22:46)

будут только 26 дюйм колес! пункт 5.2!!!!!!

  С нечетным количеством все понятно. По результатам квалификации отбираются только 4, 8, 16, 32, 64 гонщика. и все.....а там дальше  все просто!


#8 написал: Алексей Ковалевский (04/03/2010 00:22)

Ну если все просто, тогда у матросов нет вопросов.
Толко один. А что делать, если в категорию зарегится и проедет квалификацию 31 человек?

#9 написал: Шиша (04/03/2010 12:05)
Алексей Ковалевский, присоединяюсь к вопросу.
#10 написал: Морозов Михаил (05/03/2010 11:45)
Если я правильно понял вопрос. В случае 31 гонщика в категории в одном заезде будут 3 участника. А во всех остальных по четверо.
 Если будет например 40 участников, по результатам квалификации отбираются первые 32!
#11 написал: Алексей Ковалевский (05/03/2010 15:24)

Отлично! Спасибо, Михаил.
Тогда, возвращаясь к моему первому вопросу, о том что делать если будет 24-26 участников могу предложить проводить гонку по регламенту Кубка и чемпионата России 2010 по 4х, которые составлены в полном соответствии с регламентом УСИ.
Там есть пункты:
7.7. Количество гонщиков, допущенных к основным заездам, определяется по количеству возможности формирования групп троек или четверок райдеров.
7.8. Максимально допустимое количество групп – 16 (для 64 райдеров). В случае, если в квалификации участвуют меньше, чем 64 спортсмена, количество групп может уменьшаться до 16, 8, 4 или 2 с учетом того, что в состав каждой группы входят не менее 3-х спортсменов.
Если хотите почитайте Регламент КР по 4х

Там много важных моментов прописано. Это перевод Регламента УСИ.

Add comments
Include security image CAPCHA.



Главная страница | Добавить новость | Новое на сайте Copyright © 2006. VELOMANIA.RU All Rights Reserved
© 2000-2012 Velomania.ru - ВСЕ О ГОРНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на klubnika@velomania.ru
  Экстремальный портал VVV.RU Rambler's Top100